工礦企業(yè)無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

時(shí)間：2022-12-07作者：湖南九九智能環(huán)保股份有限公司瀏覽：131

湖南九九智能環(huán)保股份有限公司專(zhuān)注于無(wú)組織排放一體化解決方案,粉塵治理整體解決方案,干霧抑塵設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 湘潭無(wú)組織排放的定義好貨源好價(jià)格,九九智能環(huán)保粉塵治理

  無(wú)組織粉塵排放治理的必要性無(wú)組織排放是指污染物不經(jīng)過(guò)排氣筒或排氣筒小于15米的無(wú)規(guī)則排放，其中粉塵無(wú)組織排放主要源于工業(yè)生產(chǎn)及建設(shè)施工，包括作業(yè)場(chǎng)所物料破碎、堆放、開(kāi)放式輸送揚(yáng)塵和管道、設(shè)備的含塵氣體泄漏等粉塵污染物不經(jīng)過(guò)排氣筒的無(wú)規(guī)則排放。粉塵無(wú)組織排放有著諸多危害:1、污染生態(tài)環(huán)境。霧霾的重要組成部分PM2.5來(lái)源中,約1/3是來(lái)自于無(wú)組織排放粉塵,且長(zhǎng)此以往通過(guò)氣壓影響會(huì)造成嚴(yán)重的大氣污染。

• 鋼鐵業(yè)物流運(yùn)輸污染嚴(yán)峻，如何實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸？

  一提到鋼鐵行業(yè)的污染，可能很多人想到的是鋼企在生產(chǎn)加工中產(chǎn)生的污染物排放，而實(shí)際上，鋼企因?yàn)檫\(yùn)輸量大，以物流運(yùn)輸為代表的移動(dòng)源污染更為嚴(yán)峻。鋼企30%以上污染排放量來(lái)源于運(yùn)輸數(shù)據(jù)測(cè)算表明，對(duì)于一個(gè)全流程的鋼企而言，生產(chǎn)物料進(jìn)廠(chǎng)量和產(chǎn)品出廠(chǎng)量之和是粗鋼產(chǎn)量的4-5倍，據(jù)此計(jì)算得出，一般鋼企全年汽運(yùn)排放約為排放總量的16%，如果加上廠(chǎng)內(nèi)短途倒運(yùn)汽車(chē)及工程機(jī)械的污染物排放量，汽運(yùn)過(guò)程中污染物排放量約為鋼

• 新建鋼鐵項(xiàng)目超低排放改造如何做？青島特鋼續(xù)建工程超低排放實(shí)例分析

  無(wú)論哪個(gè)，超低排放都是貫穿于生產(chǎn)全工序、全流程、全時(shí)段，包含有組織排放、無(wú)組織排放、清潔運(yùn)輸?shù)人泄ば?。隨著國(guó)家環(huán)保政策的頻繁頒布，工礦企業(yè)的超低排放改造更是勢(shì)在必行。 九九智能環(huán)保鋼鐵焦化（工礦企業(yè)）超低排放測(cè)控治一體化系統(tǒng)方案，以政策文件為依據(jù)，通過(guò)云計(jì)算、通信物聯(lián)、大數(shù)據(jù)分析、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)、視覺(jué)AI等相關(guān)技術(shù)，建立全廠(chǎng)污染源清單，結(jié)合廠(chǎng)區(qū)空氣質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)、視頻、車(chē)輛監(jiān)管、門(mén)禁系統(tǒng)、能源消

• 焦化行業(yè)物料儲(chǔ)存的無(wú)組織排放控制措施

  焦化行業(yè)物料存儲(chǔ)環(huán)節(jié)中，基本上有粉狀物料、塊狀或粘濕物料及其他液體、固廢和VOCS等除塵點(diǎn)，需要根據(jù)每個(gè)除塵點(diǎn)的不同進(jìn)行對(duì)應(yīng)的控制措施，具體要求如下： 1、石灰、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料 采用料倉(cāng)、儲(chǔ)罐等方式密閉儲(chǔ)存。 2、煤炭、焦炭、針狀焦、物料瀝青、石墨等塊狀或粘濕物料 采用密閉料倉(cāng)或封閉料場(chǎng)(倉(cāng)、庫(kù)、棚)等方式儲(chǔ)存，為了好的效果，鼓勵(lì)采用封閉式機(jī)械化料場(chǎng)、筒倉(cāng)等物料儲(chǔ)存方式。其中封閉料場(chǎng)內(nèi)設(shè)