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詞條說明
隨著螺桿空壓機運行時間的推移,主機中各個軸承必然會發生磨損,從而導致螺桿轉子產生軸向竄動及徑向位移加大,該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的,而由此產生的螺桿空壓機產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。 隨著機組運行時間接近主機大修期,主機軸承的壽命逐漸趨進于較大允許時限。此時螺桿轉子軸向和徑向竄動
螺桿空壓機工作原理: 1、原理,吸氣過程:電機驅動轉子,主、從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程。 2、壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。 3、壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少
在螺桿式空壓機的常見故障中,因高溫引起的故障占到了60%甚至更多,因此高溫問題便成了螺桿式空壓機主要問題所在。那么引起螺桿式空壓機高溫的原因有哪些呢? 一、環境因素 環境溫度過高對于螺桿式空壓機溫度的影響主要表現在兩個方面: 1、溫度越高,空氣越是稀薄,空壓機工作效率下降,空壓機更多時間處于加載狀態,造成空壓機產生的熱量更多,從而導致高溫。 2、一般空壓機設計的時候就有一個設計運行環境溫度(30
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