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柴油車后尾氣處理系統(SCR系統)是影響柴油車尾氣排放指標的重要運行系統。SCR系統利用車用尿素作為催化媒介,使用選擇性催化技術,催化還原柴油車尾氣中的氮氧化物,生產氮氣和水,進一步降低了尾氣有害物質含量,在減少大氣污染的同時,也更有利于我們的身體健康。所以后處理尾氣系統的正常運行,維護保養就是當前的車友重點要關注的用車問題。因為好的大氣環境不僅僅是為國家發展,同時也為了自己的身體健康! 平時如
國內商用車尾氣排放標準的加嚴,車用尿素溶液成為新的消耗品,市場需求巨大。同時《大氣污染防治法》的全面加強,也將為車用尿素行業帶來新的增長點。目前,我國車用尿素市場正處于起步階段,高質量的車用尿素溶液極為稀缺,市場監管不嚴,行業更是有待進一步規范。作為車用尿素溶液市場的先行者,在提升產品質量的同時,積極助力車用尿素市場的進一步規范,為推動中國環保事業發展做出貢獻。 自今年1月1日起,全國實施柴油車
車用尿素(即柴油機尾氣處理液)是無色、透明、清澈的液體,最早在歐洲運用,它被裝在尿素罐內,當發現排氣管中有氮氧化合物時,尿素罐自動噴出車用尿素,兩者在SCR反應罐中發生氧化恢復反應,生成無污染的氮氣和水排出。 重型柴油卡車,要滿足國四排放,運用的技術有兩種:EGRDOC/DPF技術和SCR(選擇性催化恢復)技術。前者通過廢氣再循環、微粒捕集器對尾氣處理,不需求運用尿素。而運用更為廣泛的SCR技術
車用尿素市場前景大、小本投資創業者迎來新商機 近些年霧霾形勢越來越嚴重,其中汽車尾氣的排放對霧霾的影響尤其大,對此國家出臺了很多環保的治理的政策。尤其國六的出臺,車用尿素實施提上日程,車用尿素的需求市場逐漸打開,車用尿素行業市場前景一片大好,隨著需求量的不斷上漲,車用尿素行業火爆,對一些大眾,小資投資創業者有深刻而廣泛的影響,是車用尿素讓他們嘗到了環保市場的香餑餑,現在小編,就帶您分析一下車用尿
公司名: 山東康藍環保科技有限公司
聯系人: 荊增學
電 話: 0536-5177999
手 機: 15314423267
微 信: 15314423267
地 址: 山東濰坊濰城區濰城區經濟開發區玉清西街彩虹路交叉口向東200米路南7240號
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