廣西桂林2000盞太陽能路燈照亮

時間：2020-07-28

作者：桂林博能科技有限公司

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詞條說明
廣西光伏發電生產廠家太陽能電池板
博能太陽能電池板是通過吸收太陽光，將太陽輻射能通過光電效應或者光化學效應直接或間接轉換成電能的裝置，大部分太陽能電池板的主要材料為“硅”，但因制作成本較大，以至于它普遍地使用還有一定的局限。相對于普通電池和可循環充電電池來說，太陽能電池屬于較節能環保的綠色產品。主要組成部分： 1）鋼化玻璃其作用為保護發電主體（如電池片），透光其選用是有要求的， 1.透光率必須高（一般91%以上）；2.**白
廣西道路路燈，廣西戶外路燈照明廠家
桂林博能科技有限公司現有員工61人，目前主營業務是：LED燈頭、太陽能光伏板、太陽能儲電池的研發、生產及銷售，承接亮化工程、路燈安裝、維護等業務。我司自創建以來，成功注冊了"普多寶"系列商標。還可通過計算機"照明管控系統"和"路燈管理平臺"對路燈進行遠程監控和管理；"普多寶"一體燈可以通過聲控達到節能效果,即人（車）來亮度強、人（車）走亮度弱。公司成立至今，與中鐵十八局集團有限公司、桂林基礎設
博能智慧路燈助力桂林智慧城市建設
桂林日報記者來到八一橋改擴建工程現場看到，橋上新安裝了一批景觀燈，燈光交相輝映，把正在建設的八一橋裝扮成為一道美麗風景。據了解，這14盞景觀燈安裝使用桂林一個NB-IoT(即窄帶物聯網)智能燈控系統，通過該系統，相關部門可對路燈進行遠程集中控制與管理，具有根據時間、天氣情況、車流量等條件設定方案自動開關、亮度調節、自動故障報警、遠程抄表等功能，可提升公共照明管理水平，降低維護和管理成本，實現城市
廣西八一橋道路照明燈項目
八一橋地處桂林市區南北向交通主干道中山南路，始建于1968年， 2017年桂林啟動八一橋改擴建工程，2018年4月，施工單位完成了便橋施工及舊橋拆除，隨后開始進行主橋施工。施工期間，因漓江壅水導致漓江水位大幅提高，同時受復雜地質處理、降雨較多等因素影響，施工進度受到較大影響。預估2019年5月實現主橋通車。結果目前因內部等情況暫時還未通車。橋未通，但是道路擴建，路燈照明建設必須要跟進的。城市道