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目前在制氮、制氧領域內使用較多的是碳分子篩和沸石分子篩。分子篩對氧和氮的分離作用主要是基于這兩種氣體在分子篩表面的擴散速率不同,碳分子篩是一種兼具活性炭和分子篩某些特性的碳基吸附劑。碳分子篩具有很小微孔組成,孔徑分布在0.3nm ~ 1nm之間。較小直徑的氣體(氧氣)擴散較快,較多進入分子篩固相,這樣氣相中就可以得到氮的富集成分。一段時間后,分子篩對氧的吸附達到平衡,根據碳分子篩在不同壓力下對吸
以空氣為原料,l利用物理的方法,將其中的氧和氮分離而獲得。工業中有三種,即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法。A深冷空分制氮深冷空分制氮是一種傳統的制氮方法,已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料,經過壓縮、凈化,再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物,利用液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下,前者的沸點為-183℃,后者的為-196℃),通過液空的精餾,使它們分離來獲
制氮機噴灰現象,也被稱之為碳分子篩粉化,這種情況的出現是由于碳分子篩壓不嚴實或碳分子篩松動。?制氮機使用過程中受到撞擊或者設備移動等原因導致吸附塔結構性毛病如吸附塔管道脫焊,碳分子篩外流,碳分子篩松動而粉化。從消音器噴出來的物質一般會有小顆粒,咱們需要查看該顆粒是活性炭還是分子篩。由于活性炭和分子篩都是黑色的固體顆粒,從色彩上很難分辨,可是他們的顆粒形狀不同。假如噴出來的是活性炭,那么問
以壓縮空氣為原料,以碳分子篩作為吸附劑,運用變壓吸附原理,利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法,通稱PSA制氮。?正確安全地使用制氮設備需注意以下要點:1、制氮系統必須分段運輸,運輸中應保持設備平穩,嚴禁碰撞。2、開機前應仔細檢查整個制氮系統,確認無任何工具、零件或其他物件留在空壓機中。3、制氮裝置運行前,軟管開口一定要固定把牢,以防軟管傷人。4、啟動制氮裝置時,排空閥應
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