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詞條說明
一般情況下是同一個東西,實際上,不應該完全等同,齒輪箱包括增速齒輪箱、減速齒輪箱、變速齒輪箱三類,通常所說的減速機一般指其中的減速齒輪箱,因為減速的占齒輪箱的多數。但是減速機應該還包括非齒輪傳動(或非完全齒輪傳動)的減速機,只要能達到減速的效果,可以不采用齒輪傳動的方式,鏈輪、皮帶輪等等,都可以用于減速傳動,在這個情況下,減速機就不能完全等同于齒輪箱了。因為齒輪傳動的效率高于其他的傳動方式,而且傳
絲桿升降機又稱螺旋傳動機構。 它主要用來將旋轉運動變換為直線運動或將直線運動變換為旋轉運動。 有以傳遞能量為主的(如螺旋壓力機、千斤頂等); 也有以傳遞運動為主的如機床工作臺的進給絲杠); 還有調整零件之問相對位置的螺旋傳動機構等。 絲桿升降機有滑動摩擦機構和滾動摩擦機構之分。 滑動絲杠螺母機構結構簡單,加工方便,制造成本低,具有自鎖功能,但其摩擦阻力矩大、傳動效率低(30%——40%)。 滾珠
是由蝸輪減速機和升降絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動,利用蝸桿帶動蝸輪實現減速。蝸輪中心是內螺紋結構,相當于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。 減速器升降速度等于蝸桿輸入轉速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以升降絲桿的螺距。由于其結構的原因,這種絲桿升降機文章來自于:一般采用潤滑脂潤滑,部分系列有采用潤滑油潤滑,要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、工作穩定的優點。 多年來,蝸輪絲桿升降機文章來自于:廣泛
速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數(“速比”也稱“傳動比”) 1、知道電機功率和速比及使用系數,求減速機扭矩如下公式: 減速機扭矩=9550×電機功率÷電機輸入轉數×速比×使用系數 2、知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數,求減速機所需配用電機功率如下公式: 電機功率=扭矩÷9550×電動機輸入轉數÷速比÷使用系數 結果就是:10084牛米 扭矩=9550×電機功率×速比×使用效率/電機輸入轉數
公司名: 德州賽德減速機有限公司
聯系人: 銷售熱線
電 話: 0534-2397898
手 機: 15069252919
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地 址: 山東德州德城區德州經濟開發區晶華大道587號
郵 編: 253000
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