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詞條說明
1獲得低轉(zhuǎn)速,獲得大轉(zhuǎn)矩,獲得更好的運(yùn)行特性, 2加了減速機(jī)可以降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,一般是速比的平方降低,這對(duì)于控制來說很重要,能及時(shí)的控制起停、變速。通過減速機(jī)增大了扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率,能減小輸入電機(jī)所需的功率(在需要調(diào)速的場(chǎng)合),一般情況電機(jī)要比減速機(jī)昂貴,所以考慮要采用減速機(jī)。 3減速機(jī)在傳動(dòng)中有保護(hù)電機(jī)的作用,運(yùn)行中減速機(jī)承受較大扭矩,過載時(shí)傳遞到電機(jī)只有過載量除以減速比的數(shù)值,若直
〇設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。 與同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動(dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小的尺寸。 擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心
一、使用前,應(yīng)認(rèn)真閱讀使用說明書,升降機(jī)在出廠前都已經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)和調(diào)試,其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都已達(dá)到設(shè)計(jì)的要求,因而在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀隨帶的說明書,嚴(yán)格遵循步驟操作。 二、上海曼魯絲杠可以看看,平臺(tái)安置完畢利用時(shí),要認(rèn)真查看液壓、電器、布局部件是否有異常,確保無非常時(shí)方可舉行調(diào)試,空載3~5次后再舉行載荷試驗(yàn)。該步調(diào)也實(shí)用于平臺(tái)大修之后。希望對(duì)你有用,望采納。
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。 與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強(qiáng)沖擊載荷。 造成包絡(luò)減速機(jī)輸出軸斷裂的原因有哪
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