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彈性聯軸器與減振器的維護管理: 一、扭振減振器 ??????????? 扭振減振器一般安裝在自由端,用于消耗激振能。 ??????????????&
以下是友盛聯軸器為您分析: (1)動平衡。 ??? 隨著機器轉速的提高,任何回轉零部件的慣性主軸與旋轉軸線之間都有偏心,它在運轉時產生的不平衡慣性力矩必將引起傳動軸系的振動,導致機器零部件失效。彈性聯軸器中存在可以相對位移的零件,則較容易引起不平衡。故此,很多高速設備中的膜片聯軸器本身經過了動平衡,半聯軸器裝到軸上又進行過動平衡,以保證系統的動平衡性。 ?
如果萬向節在扭轉方向有一定彈性、動力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用,是彈性萬向節。 汽車上應用較多的是剛性萬向節。 一、十字軸式剛性萬向節 十字軸式剛性萬向節結構簡單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角,在汽車上應用較為普遍。 1.構造及潤滑 2.十字軸式剛性萬向節傳動的不等速特性 單個十字軸式剛性萬向節在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下,其兩軸的角速度是不相等的,兩軸夾角α越大,轉角差(
彈性套柱銷聯軸器的特點是: 一、 彈性套柱銷聯軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產生于接觸面的摩擦力矩,并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。 二、 彈性套工作是受壓縮變形,由于彈性套的厚度較薄,體積小,彈性變形有限,所以,彈性套柱銷聯軸器雖可補償軸線位移和彈性,但軸線位移許用補償量較少,彈性較弱。 三、彈性套柱銷聯軸器結構比較簡
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機: 15131736467
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地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
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