柴油發電機起動電動機的保養與維護

時間：2022-05-25作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：1309

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  詞條說明

• 柴油發電機組使用的錯誤方法

  柴油發電機組使用的錯誤方法有些用戶在使用柴油發電機組實際使用中常常有一些誤區，總認為這樣或者那樣做會對柴油發電機組減輕一些負擔，也許會較省一些燃油，也許這樣做柴油發電機組功率會提高一點等等。其實有些是錯誤的操作，在發電機廠家看來這些行為往往會給機組帶來一些傷害，也會給用戶帶來一定的經濟損失，因為一臺發電機價格也不低。具體幾個較為常見的誤區列舉如下：1)供油提前角應早一點一些用戶在調整柴油發電機組的

• 水冷式柴油發電機的保養操作事項

  水冷式柴油發電機的保養操作事項關于水冷式柴油發電機的保養操作事項，每工作10小時，檢查各聯接部位，必要時緊固；淸除柴油發電機外表泥土、灰塵和油污，排除漏油、漏水、漏氣故障；檢查燃油、潤滑油、冷卻水的存量，不足時按規定牌號添加。每工作100小時，完成每班保養的全部內容：清洗空氣濾淸器并更換機油，如工作環境灰塵較多，此項應提前進行；清洗機油濾清器、燃油箱加油濾網、紙質柴 油濾芯；檢査氣門間隙和減比機構

• 柴油發電機組如果散熱不好會引起什么狀況

  柴油發電機組如果散熱不好會引起什么狀況柴油發電機組如果散熱欠好會引起許多其他毛病，如機組功率下降、柴油發電機組忽然停機、機組發出異味、排煙不暢 、黑煙等。而形成散熱欠好詳細是因為什么呢?1、散熱器散熱片阻塞或許損壞。散熱風扇不起效果或散熱片阻塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，形成漏液現象，也可形成循環不良。2、柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接形成冷卻液溫度升高使冷卻液不循

• 柴油發電機組拉缸故障產生的原因是什么

  柴油發電機組拉缸故障產生的原因是什么柴油發電機組拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由于高溫而熔接拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質點扯斷。柴油發電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求，活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面**負荷，使氣缸套表面與活塞環工作面之間由