分享柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)的主要原因

時間：2022-05-25作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：226

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• 柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化差問題分析

  在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發(fā)生.將燃油分散成細(xì)粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化，可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積，增加燃油與氧氣接觸的機(jī)會，以達(dá)到迅速混合的目的。影響油束特性的因素很多，主要有噴油器的結(jié)構(gòu)和尺寸、噴油壓力、氣缸內(nèi)壓縮空氣的反壓力、噴油泵凸輪外形和轉(zhuǎn)速以及燃油的粘度等。下面柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化差問題分析例舉如下：(1)噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸。噴油器的結(jié)構(gòu)不同，引起油束形

• 柴油發(fā)電機(jī)組油箱蓋上的小氣孔起什么作用

  柴油發(fā)電機(jī)組油箱蓋上的小氣孔起什么作用我相信很多中小型柴油發(fā)電機(jī)組的客戶都會注意到，柴油發(fā)電機(jī)組的油箱蓋上會留下一個小氣孔。為什么？留下一個小氣孔。它不僅容易進(jìn)入油箱中的空氣、水分和灰塵，而且容易揮發(fā)和溢出燃油。那為什么要留下這么一個小洞呢？這自然是有道理的。這些氣孔直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用，對柴油發(fā)電機(jī)組的使用性能也是非常必要的。1、 為了防止油箱中的燃油因振蕩而飛濺，防止油蒸氣溢出和外

• 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房降溫方法有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房降溫方法有哪些要知道柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房是必須要進(jìn)行合理的規(guī)劃的，尤其是通風(fēng)降溫方面必須要進(jìn)行合理的規(guī)劃，柴油發(fā)電機(jī)對進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)口的要求都非常嚴(yán)格，規(guī)劃一個好的機(jī)房，可以提高柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用功率，如何進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房的降溫處理。當(dāng)水源滿足、水溫較低的時候，電站降溫適合選用水冷式，就是用水為冷媒，對柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房內(nèi)的空氣進(jìn)行冷卻處理。規(guī)劃水冷電站的條件是，要有滿足的**水源；比如井水、泉水

• 發(fā)電機(jī)輸油泵的維護(hù)保養(yǎng)

  發(fā)電機(jī)輸油泵的維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組配套的電控系統(tǒng)，由速度控制板、**速板、大底板及傳感元件和執(zhí)行元件等組成，發(fā)電機(jī)組啟動后，操作開關(guān)復(fù)位，啟動馬達(dá)控制電源，燃油電磁閥電源切斷，此時，燃油電磁閥另一路電源經(jīng)**速控制板、高水溫傳感器、低油壓傳感器，使燃油電磁閥保持工作，致使柴油機(jī)正常運(yùn)行。下面小編來給大家分享下發(fā)電機(jī)輸油泵的維護(hù)保養(yǎng)。?發(fā)電機(jī)輸油泵的維護(hù)保養(yǎng)：汽油泵是發(fā)電機(jī)適用點(diǎn)燃發(fā)電量的關(guān)鍵構(gòu)件