如何處理好柴油發電機施工技術的準備工作

時間：2022-05-20

作者：山東諾發設備租賃有限公司

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混用機油會對柴油發電機組產生什么樣的損害
混用機油會對柴油發電機組產生什么樣的損害要知道機油是柴油發電機組不可缺少的一個重要組成部分，它是保證發動機能正常運轉的潤滑劑，同時還能帶走發動機在運轉時產生的熱量，清洗經磨損后產生的細微金屬碎屑，還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發電機組的時候，對機油的使用不夠嚴謹，出現新舊機油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況，這是非常危險的。新、舊機油混用：當新、舊機油混合后，由于舊機油里含
新柴油發電機的磨合期注意事項有哪些
新柴油發電機的磨合期注意事項有哪些新購買新柴油發電機組或者經過一番大修后，必須經過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發電機裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，再加上裝配質量有人為因素，往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙，所以新裝配的柴油機必須經過一段時間的磨合后才能正常運轉。1、發電機冷磨合柴油發電機可以先不起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發電機
發電機組在運行過程中的一些注意事項
?發電機組在運行過程中的一些注意事項用戶在發電機組實際操作中經常遇到電壓大小波動，但因為不了解技術知識，總是擔心發電機組是不是壞了。為此，發電設備為你介紹發電機組在運行過程中的一些注意事項。1、當發現某一相電流較大時，再進一步確定是相間還是對地電流較大，以縮小尋找范圍。如對地有問題：可著重在梢口、引出線、過橋線對地支架及槽內部等處測尋。若相間有問題，則可在相間過橋線處，兩相交叉處、墊塊處
柴油發電機組機油消耗太快的原因
柴油發電機組機油消耗太快的原因柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。