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處理柴油發電機組噴油泵故障的方法。我們應該知道,噴油泵是柴油發電機組燃料供應系統的重要組成部分,可以稱為發動機的心臟。因此,如果您對柴油發電機組噴油泵故障的處理方法有任何疑問或不了解,請咨詢我們的網站。接下來,我們將簡要介紹相關內容。噴油泵磨損導致柴油進入油:故障表現為:油顯著增加,伴有柴油氣味,嚴重時從加油口或通風口向外加油。對于活塞式輸油泵,柴油進入機油的方式只有兩種;柴油可直接從輸油泵滾輪側
排除柴油發電機組油路中的空氣方法。輸油管是柴油發電機組柴油的重要組成部分。如果柴油發電機組的油路中有空氣,應及時消除,否則會影響柴油發電機組的正常使用。如何消除柴油發電機組油路中的空氣?接下來,發電設備將向您解釋。如何消除柴油發電機組的油路空氣?事實上,方法也很簡單:松開高壓油泵上的排氣螺釘,用手泵油清除低壓油路中的空氣;然后,清除高壓油路中的空氣。具體方法如下:旋松各噴油器上的油管接頭,使油門處
接線錯誤。處理:按接線圖檢查糾正。 轉速太低。處理:測量轉速并使之保持額定值。 勵磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。 刷握生銹,電刷不能上下滑動。處理:用砂布擦凈刷握內表面,如損壞,應更換。 勵磁機電刷位置不正確,電刷損壞或彈簧壓力不夠。處理:將電刷調至正確位置,更換電刷,調整彈簧壓力。 定子繞組到發電機配電設備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,連接
機油是發電機運行中的重要輔助,機油可有效為發電機潤滑,防止發電機的零部件磨損,但是也有用戶發現,隨著發電機使用時間的延長,機油會出現發黑的現象,導致這種現象的原因是什么。首先要注意潤滑油級別是否符合使用要求。高溫、高速、高負荷下工作的發電機應使用氧化安定性好、添加劑質量好的潤滑油,質量不好的機油會使油色迅速加深變黑。觀察發電發電機工作時燃料是否完全燃燒,活塞、活塞環和缸體之間是否磨損過大,密封不嚴
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
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