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柴油發電機組冷卻系統工作異常是怎么回事1.風扇故障。風扇葉片角度不對、葉片變形、風扇葉片裝反。只要校正葉片角度或更換風扇總成即可;若反裝后不能改變風流方向,風量大減,應該正確裝配。2.皮帶松弛。要正確調整風扇傳動帶張緊度。調整方法:用55N的力(大約是5.6千克的物體受重力)壓下或拉起傳動帶的中部,如受力點離開原位18毫米左右,則張緊度正好合適。3.散熱器風道堵塞。當散熱器風道堵塞時,散熱面積減小
柴油發電機組啟動不了時這么辦?1、檢查發電機的蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發電機組平時處于自動狀態時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態的監視與EMCP控制面板之間的聯絡都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現故障時,蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時,一般建議較
柴油發電機組冬天應該如何保養1.忌防水過早或不放冷卻水。柴油發電機組熄火前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火防水。若過早放掉冷卻水,柴油發電機組機體在溫度較高時突然受到冷空氣侵襲會產生驟縮,出現裂紋。防水時應將柴油發電機組機體內殘留的水徹底排出,以免其結冰膨脹,使機體漲裂。? 2.忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化
柴油發電機組功率不足的判斷方法1、配氣機構及進、排氣系統故障而導致發不出規定的功率原因:進、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴重,排氣不暢。處理方法:檢查并調整至規定間隙;檢查并重新調整配氣定時;更換氣門彈簧;清除積炭,研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導致發不出規定的功率原因:汽缸蓋與機體密合處有漏
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