柴油發電機組小負荷運行的五大危害

時間：2022-03-09

作者：山東諾發設備租賃有限公司

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柴油發電機發生停擺現象的大多數原因是什么
柴油發電機發生停擺現象的大多數原因是什么柴油發電機發生停擺現象，大多是因為柴油發電機長期處于靜態，柴油發電機本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將柴油發電機停壞具體的原因，柴油發電機廠家總結了以下幾點：柴油發電機起動電瓶意外故障，柴油發電機起動電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電
柴油發電機組保養時需要避免的誤區
柴油發電機組保養時需要避免的誤區潤滑油只加不換：潤滑油在柴油發電機組里面主要是起到潤滑、冷卻、清潔的作用。許多操作人員都會注意檢查潤滑油的油量，并且按照要求添加，但是卻忽略了潤滑油的油質檢查以及對已經變質潤滑油的更換，導致一些部件一直在較差的潤滑環境中工作，加速了部件的磨損。胡亂使用黃油：有的修理人員在安裝汽缸墊的時候會在汽缸墊上涂一層黃油，以為這樣就可以增加汽缸墊的密封性。但是不知道，如果在汽缸
柴油發電機組啟動步驟介紹
柴油發電機組啟動步驟介紹一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發現故障要及時排除方可開機。二、注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化
柴油發電機冷卻方式都有哪些
柴油發電機冷卻方式都有哪些?柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使