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時(shí)間：2021-11-23作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：15

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• 以太網(wǎng)端口軌道交換機(jī) SPIDER5TX

  以太網(wǎng)端口軌道交換機(jī) SPIDER5TX以太網(wǎng)端口軌道交換機(jī) SPIDER5TX以太網(wǎng)端口軌道交換機(jī) SPIDER5TX主站控制總線數(shù)據(jù)傳輸。當(dāng)主站擁有總線訪問權(quán)限(令牌)時(shí)，可不需外部請(qǐng)求傳輸數(shù)據(jù)。被動(dòng)設(shè)備。即從站等，沒有任何總線訪問權(quán)限:它們僅告知收到訊息或?qū)χ髡菊?qǐng)求做出回應(yīng)。波特率支持從9.6k到12M總線大設(shè)備數(shù)為126。Atlas COPCO ETV s42-10-b10?B

• YPQ201A YT204001-KA/5氣體監(jiān)測(cè)器

  免責(zé)聲明：AMIKON我們銷售新產(chǎn)品和停產(chǎn)產(chǎn)品，獨(dú)立渠道購買此類特色產(chǎn)品。阿米控不是本網(wǎng)站特色產(chǎn)品的授權(quán)分銷商、商或代表。本網(wǎng)站上使用的所有產(chǎn)品名稱/產(chǎn)品圖片、商標(biāo)、徽標(biāo)均為其各自所有者的財(cái)產(chǎn)。帶有這些名稱,圖片、商標(biāo)、徽標(biāo)的產(chǎn)品描述、描寫或銷售僅用于識(shí)別目的，并不表示與任何權(quán)利持有人有任何關(guān)聯(lián)或授權(quán)。

• AO610 3BHT300008R1

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳