和利時電機銷量再創歷史新高！伺服電動輪增幅高達200%

時間：2021-11-18

作者：北京和利時電機技術有限公司

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北京和利時電機大功率低壓伺服系統重磅來襲
導讀在**工業轉型升級的浪潮中，AGV正逐步應用于越來越多的領域。對于常規應用，如普通汽車裝配、物流倉儲、泊車、3C電子、**、醫藥、食品等行業，AGV的額定負載一般在2T以內，而對于幾十噸到幾百噸的重型負載的加工制造、搬運等自動化作業，普通AGV難以滿足其需求，需要重載AGV來滿足。重載AGV主要由底盤車（包含驅動系統、車架）、動力源系統和控制系統等組成。底盤車主要包含驅動系統和車架。驅動系統為
和利時電機低壓伺服驅動的STO功能
什么是STO？????? STO的英文全稱是“Safe Torque Off”，中文翻譯為”安全扭矩關斷“。安全扭矩關閉機能是驅動器整合的安全機能中較基本，也是較常見的安全機能。????? STO具體是從安全輸入信號，通過電路強制關閉伺服驅動器內部的功率管的驅動信號，以此來切斷電機電流，從而關閉電機
和利時電機成功入選北京市 “專精特新” 中小企業
“專精特新”的本質在于專注細分市場具備特色技術的型中小企業。“專精特新”中小企業是指具有“化、精細化、特色化、新穎化”特征的中小企業。近日，北京和利時電機公司成功入選北京市”專精特新“中小企業。此次入選北京市”專精特新“企業認定，既是對和利時電機強大的科研能力、能力、能力的**，也是對和利時電機未來發展的鞭策和鼓勵。北京和利時電機公司專注精密運動控制領域二十余年，具有
物流分揀小車專用電機及驅動系統
隨著國內電子商務等行業的突飛猛進發展，快遞的數量呈級數級的增長勢頭，如何準確有效地進行貨物的物流分揀，是所有相關行業需要解決的一個大問題。智能分揀小車的出現為無限增長的物流分揀運輸提供了一個較好的解決方案。通常智能分揀小車上有三個位置需要運動控制：兩個行走驅動輪以及貨物的翻板。這些位置的具體要求是： 1、行走電機要求輸出扭矩大，帶載加速特性好，體積緊湊，關鍵的是需要。同時，考慮到