柴油發(fā)電機組油面增高原因分析及故障處理方法

時間：2021-10-25作者：山東青電動力科技有限公司瀏覽：232

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• 棗莊出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組機油進水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?

  棗莊出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組機油進水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結(jié)了機油進水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：

• 柴油發(fā)電機組油壓低的檢查方法

  柴油機發(fā)電機的機油壓力過低，是柴油發(fā)電機組應(yīng)用和檢修中的常見問題，當(dāng)上柴發(fā)電機組在熱車待速時其機油壓力小于0.1MPa，中、快速時小于0.2MPa時，一般則覺得柴油發(fā)電機汽壓過低，現(xiàn)詳細(xì)介紹上柴發(fā)電機組機油壓力過低簡約確診方式。一、機內(nèi)檢查1、工作壓力和泄漏的檢查對以上觀查檢查覺得都符合規(guī)定后，仍未找到造成電機機油壓力過低的常見故障所屬，一般不必急切隨意拆裝或拆換相關(guān)零件，依據(jù)工作經(jīng)驗，可在主油道

• 冬季柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)與注意事項

  冬季柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)與注意事項一、發(fā)電機保養(yǎng)技巧1、柴油發(fā)電機組在冬季運行時，如果冬季未加防凍液，應(yīng)注意天氣變化，當(dāng)?shù)貧鉁?*4℃時，應(yīng)放掉柴油機機體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因為**4℃時水的體積變化比較大，當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞柴油機水箱散熱器。2、冬季如柴油機的工作環(huán)境差，空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，所以這時就需要經(jīng)常更換空氣濾芯。如果不及時更換會加大發(fā)動機的

• 如何減少汽油發(fā)電機組磨損以及改善方法

  如何減少汽油發(fā)電機組磨損以及改善方法使用環(huán)境的氣溫對汽油發(fā)電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發(fā)動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，汽油發(fā)電機組起動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。汽油機在低溫起動時，磨損較為嚴(yán)重。汽油發(fā)電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，