【20KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組在戶外使用時(shí)需要注意的事項(xiàng)

時(shí)間：2021-09-24作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：162

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 75KW三相柴油發(fā)電機(jī)組

  75KW三相柴油發(fā)電機(jī)組?這種隔音發(fā)電機(jī)組是為這對(duì)聲音的控制要求的地方。?75KW三相柴油發(fā)電機(jī)組具備的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久,性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護(hù)裝置,運(yùn)作安,采用靜音震設(shè)計(jì)。本款機(jī)器體積小,簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于移動(dòng),價(jià)格實(shí)惠,是家用應(yīng)及些小型服場(chǎng)所照明應(yīng)設(shè)備的擇。采用三代靜音發(fā)電機(jī)組，設(shè)計(jì)！1.系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱部

• 【300KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)跳閘的現(xiàn)象及處理

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• 【12KW柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生冷卻液循環(huán)故障的主要原因

  今天我們來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹有關(guān)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生冷卻液循環(huán)故障的主要原因的問題，大家對(duì)此還有什么需要了解的，歡迎大家前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)為大家介紹有關(guān)內(nèi)容。發(fā)電機(jī)組水泵故障：首先我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過**說(shuō)明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定：液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按 規(guī)定是50%防凍

• 【15KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行的原理及相關(guān)注意事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行的原理及相關(guān)注意事項(xiàng)要知道柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行指的是柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位比電壓的相位情況**前。這時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率以及吸收感性無(wú)功功率(或者稱發(fā)出容性的無(wú)功功率)。當(dāng)電力系統(tǒng)的無(wú)功功率過剩的時(shí)候，整個(gè)系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高，降低電壓的措施之一就是讓柴油發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過剩的無(wú)功讓它運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。吸收的越多，就進(jìn)相越深。通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候也考慮