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油泵是柴油發動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發動機能否運轉正常,柴油發動機油泵起著至關重要的作用。今天,就為大家詳細分析油泵的各種故障及解決方法。一、柴油發動機不能啟動,主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進入油泵。常見于柴油發動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上
特別是北方地區,全年有一半的時間是在零下幾十度的氣溫中使用。除了正常添加二級防凍液還要注意哪些問題呢?1、柴油發電機在冬季運行時,如果冬季未加防凍液,應注意天氣變化,當地氣溫**4℃時,應放掉上柴柴油機機體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因為**4℃時水的體積變化比較大,當水從液體轉變為固體時,體積增大膨脹就會損壞柴油機水箱散熱器。2、冬季如柴油發電機的工作環境差,空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,所
噴油嘴可謂是發電機電控系統的重要組成部分,一旦發電機組的噴油嘴出了問題,整個設備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當的操作引起噴油嘴燒毀現象。1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標準走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話,噴油嘴感覺被壓迫,在
在柴油發電機組工作的過程中,出現機組運行不穩的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩,那么,會耽誤生產工作。1、上柴柴油發電機組煙白色或藍色:發動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環境溫度低,預熱器噴管發動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節流調節油門的不當調整。2、上柴柴油發電機組熄火停車或運轉不穩定:柴油發動機起動困難或運轉不穩定的,燃料污染或不適宜將
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