【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述冬季自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)方法

時(shí)間：2021-09-07作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：145

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  詞條說(shuō)明

• 【徐州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排

• 【泰州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油位在哪較為合適

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油量的多少就是一個(gè)比較敏感的話題，過(guò)多或者過(guò)少的機(jī)油量使用時(shí)都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成一定的傷害。所以，我們今天就在此就機(jī)油量多少位合適，機(jī)油位置加注到哪里為宜，做一次分析。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油面不宜過(guò)高：正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)組用戶認(rèn)為油底殼的油面越高越好，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。發(fā)電機(jī)維修部這里告訴大家，底殼內(nèi)機(jī)油油面并非越高**好。油面過(guò)高時(shí)，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，造成排氣管?chē)姍C(jī)油、冒藍(lán)煙，不但

• 【膠州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)氣缸常見(jiàn)的失效形式是那些

  要知道磨損是柴油發(fā)電機(jī)氣缸較主要的失效形式，判斷內(nèi)燃機(jī)是否需要大修，主要取決于氣缸的磨損程度。因此，研究柴油發(fā)電機(jī)氣缸磨損原因，掌握其磨損規(guī)律，不僅對(duì)檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)氣缸磨損程度有一定意義，較重要的是為了針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)氣缸磨損的原因與規(guī)律，在內(nèi)燃機(jī)維修、管理和使用中采取有效措施，減少氣缸的磨損，延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。人們通過(guò)廣泛的理論研究和實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)氣缸的磨損主要有以下規(guī)律：沿長(zhǎng)度方向

• 【蘇州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除

  柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng)，往往使用幾百個(gè)小時(shí)就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點(diǎn)：?:柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，尚志發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過(guò)噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機(jī)器由于過(guò)高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)重，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)