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詞條說明
發電機:能把機械能轉變為電能的設備的總稱。所產生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據電氣負載對發動機的怠速進行控制的系統。點火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發電機:一種帶有*磁鐵的交流發電機,用于產生內燃機點火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不
功率標定柴油發電機組是由柴油機和同步交流發電機組合而成的。柴油機允許使用的最大功率受零件的機械負載和熱負載的限制,因此需規定允許連續運轉的最大功率稱之為標定功率;柴油機機不能**過標定功率使用,否則會縮短其使用壽命,甚至可能造成事故。(1)柴油機的標定功率;國家標準規定,在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類;1)15 min功率:即柴油機允許運行15 min的最大功率。短時間內可能**負荷運行和要求具
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
汽油發電機和柴油發電機的關鍵區別1.點火類型:柴油機中的混合物通過轉化為熱點點燃。用火嘴點燃汽油發動機氣缸中燃油和空氣的混合物。2.燃油類型:柴油比燃油污染物低,但每加侖柴油熱量大。因此,使用5dm3柴油比5dm汽油可以獲得大量的輸出功率。3.燃油與空氣的混合:柴油機中柴油與空氣的混合是在柴油噴入氣缸后進行的。在汽油發動機中,燃油和空氣混合在汽化器和進氣口中。柴油發電機有一個不同尋常設計方案的發動
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