詞條
詞條說明
柴油發電機組供油不足是比較常見的故障之一,一般是由于油路半堵導致供油阻力增大或者是低壓油路封閉不嚴導致空氣進入而產生。今天我們就來介紹柴油發電機組供油不足的主要原因。柴油發電機組油路半堵導致供油阻力增大,使機組供油不暢。出現這種情況時,機器在小負載供電表現正常,但在大負載供電時,由于供油不暢而所需供油量增大,發動機會出現明顯的故障現象:轉速下降,聲音變得"吃力"
發電機的正確保養,特別是預防性的保養,是較容易、較經濟的保養,是延長發電機使用壽命和降低使用成本的關建。首先必須做好發電機使用過程中的日報工作,根據所反映的情況,及時作好必要的調整和修理,制訂保養日程表。發電機日常保養:發電機啟動以前,必須檢查發動機的機油油面。如機油油面低,應加足。還應檢查發動機水箱冷卻液面和電瓶內電解液的液面。注:水箱和發動機的冷卻系統每兩年必須排放、清洗。按常規起動發電機后,
柴油發電機組噴油嘴由于使用不當,往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內部有雜質,尚志發電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期**負荷,使發動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重,使噴油器停止噴油時出現
當柴油發電機組的燃油箱中沉淀物過多,就會使大量雜質進入油管內,加速濾清器堵塞,并且導致許多部件的磨損,影響柴油發電機組的正常使用。這就告訴我們,定期清洗燃油箱是非常必要的,那么正確的清洗步驟是怎樣的,下面我們就來為大家簡單的介紹有關內容。擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞。取下油箱蓋和濾網,向油箱內加入燃油,油面距離油箱底部約為15-20mm。然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。噴洗頭
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 15016751018
手 機: 15016751018
微 信: 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編: