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詞條說明
柴油發電機組潤滑系統減少摩擦阻力,降低功率消耗,減輕零件的磨損,以達到提高柴油發電機組工作可靠性和耐久性,采用的潤滑方式主要包括以下幾種:1、壓力潤滑對負荷大,相對運動速度高的摩擦面,例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸等都利用機油泵采用潤滑強度較大的壓力潤滑。2、飛濺潤滑對外露表面、負荷較小的摩擦面,例如凸輪與挺桿、活塞銷與銷座及連桿小頭等,一般采用飛濺潤滑。即依靠從主軸承和連桿軸承兩側
柴油發電機組運行注意事項及停機后事項柴油發電機組啟動后應立即檢查柴油機各儀表指示是否正常,柴油發電機組運轉聲音、震動等情況是否正常。當柴油發電機組發生故障時應立即停機并對其檢修后才能再次開機。 隨時注意觀察水溫、油溫(風冷)、油壓的變化,若不正常應停機檢查。定期檢查燃油、機油、冷卻水的儲存量和冷卻液的清潔程度,檢查柴油機有無漏油、漏水、漏氣及其它異常現象。 觀察柴油機的排氣煙色有無異常,正常煙色略
柴油發電機柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發電機汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。無論
發電機過熱溫度過高的故障原因柴油發電機在運行負載時自身會產生一定的熱量而散發出來,這是一種正常現象。但是由于柴油發電機組發電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升,一旦**過發電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導致發電機燒毀的故障發生。所以在此與大家聊一聊發電機溫度過高的原因,以便來預防發電機溫度過高而引發電機燒毀的事故的發生,畢竟發電機價格也不便宜。導致發電機在運行中溫度過高的故障原因分析如下:1、
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