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轉速是柴油發電機組較基本、較重要的參數之一,起動時的點火轉速、運行中的轉速調整、**速時的泊車保護、甚至負荷的大小也能從轉速的大小上得到體現,因此轉速測定是柴油發電機監控保護的基礎。 一般柴油機中轉速的丈量有二處,一是主機轉速的丈量,二是渦輪增壓器轉速的丈量。柴油發電機組轉速保護系統優缺點這套系統具有很大的長處,尤其是**速系統具有多重保護功能。它的傳感器(測速探頭)和被丈量的旋轉物體沒有直接接觸,所
【太原發電機出租】柴油發電機組工作正常,油底殼底為什么積累很多粉末顆粒類物質?
柴油發電機組雖然工作運行正常,但油底殼底部沉積很多粉末顆粒類物質,都是不太正常的問題,運行時間久了,就會堵塞機油泵過濾網和油道,從而導致機油壓力不足,機油潤滑不良而產生機械故障,所以要及時診斷排除,以免出現較大故障,發電機出租造成不必要的經濟損失。下面就發動機油底殼底部出現三種常見粉末顆粒類物質的原因提供給大家參考,希望對你維護維護與診斷發動機有所幫助。**種、鋁類發動機油底殼底部出現鋁類粉末顆粒
柴油發電機組機體多處都是采用壓力密封的形式,如汽缸套、活塞、活塞環間,增壓器、增壓器轉子軸間,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,若發電機組長時間低負載下運行會出現以下故障:1.冒藍煙活塞、汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。2.機油亂竄對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。3.積炭上竄
柴油發電機組在剛買來的時候會有一個磨合期,主要為了發電機組內各個零部件之間的磨合,在磨合時不能進行告訴運轉,當出了磨合期就可以正常使用了,那么在出磨合期之后會出現另外一個問題,就是出磨合期后的保養問題,下面給大家介紹一下。發電機組的磨合期一般為2000公里或者運行60個小時,當發電機組達到該要求時就需要對機組進行全面的保養和維護。常見的保養方法如下:1、檢查主軸承蓋螺栓是否擰緊,并且緊固主軸承螺栓
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