詞條
詞條說(shuō)明
【濟(jì)寧發(fā)電機(jī)】柴油機(jī)機(jī)油尺上的刻度線(xiàn)的含義及加多加少問(wèn)題建議
下面就柴油發(fā)電機(jī)機(jī)潤(rùn)滑油刻度線(xiàn)的含義及潤(rùn)滑油加多加少問(wèn)題的處理建議提供如下 :給柴油機(jī)加注潤(rùn)滑油,有2種情況,一是工作狀態(tài)加注,二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下,且停止15分鐘以后,添加潤(rùn)滑油。柴油機(jī)都有潤(rùn)滑油尺,上面有2個(gè)面,每個(gè)面上都2個(gè)刻度線(xiàn):一個(gè)是運(yùn)行面(OPERATING)刻度線(xiàn),一個(gè)是停止面(STOP)刻度錢(qián)。一、油尺運(yùn)行面(OPERATING)刻度線(xiàn)A、油尺運(yùn)行面上位刻度線(xiàn)是
劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的危害
劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的危害:柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電的過(guò)程中是需要柴油來(lái)燃燒驅(qū)動(dòng),這樣才能夠給我們供電。但是有的時(shí)候我們會(huì)加到一些劣質(zhì)的柴油,劣質(zhì)的柴油會(huì)影響到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的使用和發(fā)電,還會(huì)直接影響到發(fā)電機(jī)組功率的發(fā)揮與柴油機(jī)故障的發(fā)生率。柴油品質(zhì)較好燃燒率高則機(jī)組功率也得以正常發(fā)揮,反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致柴油機(jī)氣缸內(nèi)積碳較多,機(jī)組功率不足,故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大家介紹一下劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組
**發(fā)電機(jī)組已有幾十年的歷史.**無(wú)論在設(shè)計(jì)還是制造上已經(jīng)被人們認(rèn)定為**品牌,是世界引擎領(lǐng)域的高科技**。無(wú)論何時(shí)何地使用,無(wú)論多大功率,您會(huì)發(fā)現(xiàn)**發(fā)動(dòng)機(jī)的**強(qiáng)動(dòng)力。對(duì)多用戶(hù)而言,**動(dòng)力對(duì)他們的工作非常適合。**50匹馬力以上柴油機(jī)的產(chǎn)量居世界**,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,**設(shè)計(jì)與制造的產(chǎn)品,能夠較好地滿(mǎn)足顧客的需求。技術(shù)性能**發(fā)電機(jī)組型式:旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),單軸承,4較,無(wú)刷,防滴漏結(jié)構(gòu)
【濟(jì)寧發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常響聲的原因是什么?
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異常的響聲,往往都是由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損或者老化松動(dòng)造成的。柴就預(yù)示著內(nèi)部機(jī)械零部件已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題,需要我們及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)和修理。那么,造成柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候異響的原因是什么呢?1、當(dāng)噴油泵噴油時(shí)間過(guò)早,就會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)發(fā)出帶有節(jié)奏的清脆金屬撞擊的聲音。2、當(dāng)噴油泵噴油時(shí)間過(guò)遲,同樣也會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)發(fā)生沉悶不清晰的撞擊聲音。3、當(dāng)活塞與缸套之間的間隙
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濟(jì)寧出租發(fā)電機(jī) 怎樣鑒別柴油發(fā)電機(jī)組的真?zhèn)魏托阅艿暮脡?/p>
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