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詞條說明
一般來講,柴油發電機組振動是由于轉動部分不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。一、轉動部分不平衡主要是轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。二、機械部分故障主要有以下幾點:1、聯動部分
一、啟動和運行前的檢查步驟:1、檢查機油油位是否在正常標尺范圍內,用手試機油粘度及聞機油味道是否正常。2、檢查冷卻水液位,觀察水管連接處有無滲漏。3、用萬用表V檔檢測啟動電池電壓是否正常。4、用手感覺發電機水泵皮帶松弛度及風扇皮帶松弛度是否正常。5、啟動觀察油壓、水溫、轉速、電壓,是否都正常。6、傾聽運轉聲音是否正常,有無異響。以上各項檢查無誤后合上送電電閘,開始正常工作。二、渦輪增壓器的檢查方法
柴油發電機電壓或高或低都會影響發電機組的使用,這也是設備常見故障之一,下面來了解下柴油發電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發電機電壓過高的原因及處理方法:1、原因:轉速過高。處理:減小水輪機導水翼開度,降低轉速。2、原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調整氣隙。3、原因:磁場變阻器短路;調壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。4、原因:發電機事故飛車。處理
柴油發電機組怠速不穩定的相關解決方式先應檢查低壓油路的供油是否暢通,檢查加注的柴油是否符合要求,對柴油發電機組的保養是否及時,否則應予以清理或保養、更換。若柴油發電機組長時間停駛或油箱油未及時補充,少量空氣滲入油路,應進行排氣處理。若柴油發電機組使用已久,噴油泵也經多次調試而未查看調速器的磨損情況,在調試時注意檢驗調速元件、油門桿件的各連接處有無磨損過多現象。否則應予以換件或焊修處理。對旋轉件焊修
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