詞條
詞條說明
一、環境要求1、使用環境溫度為-20℃~+40℃2、使用地點的海拔一般**1000m。3、輸送物料的溫度不**過+ 60℃。4、環境條件與上述條件不符時,應按*三條的規定進行修正。二、運行要求1、設備使用三相異步電動機時總效率不應**規定的效率值;采用單相異步電動機時總效率不應**規定的數值。2、油冷式設備在空運轉時的噪聲聲功率等級不應**過規定的范圍內;風冷式裝置在空運轉時的噪聲聲功率級不應**過規定
1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據需要還可以采用多級組合,速比達到*大。2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。3.結構緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少,壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承
特點1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造,有較多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現機電一體化。2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機采用單元結構模塊化設計原理,大量減少了零部件種類和庫存量。3、R、K、S、F四大系列齒輪減速機傳動效率高,耗能低,性能優越。4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪采用優質合金鋼
一.不同心呈現的斷軸問題當電機和減速機間裝置時同心度確保的非常好時,電機輸出軸接受的僅僅是轉動力,工作時也會很滑潤。但是不同心時,輸出軸要接受來自于減速機輸入端的徑向力,這個徑向力長時刻效果將會使電機輸出軸被迫曲折,而且曲折的方向隨著輸出軸轉動不斷改變。輸出軸每轉動一周,橫向力的方向改變360度。假如同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,終究該徑向力將會**出電機輸
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
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