【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)或維修時(shí)的主要事項(xiàng)

時(shí)間：2021-04-26作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：106

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  詞條說明

• 判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法

  判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法。柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)各種故障，現(xiàn)象多樣，故障原因多樣，故障可能會(huì)出現(xiàn)各種異常現(xiàn)象。無論發(fā)電機(jī)組在哪里發(fā)生故障，柴油發(fā)電機(jī)組都不能正常工作。因此，故障判斷是從復(fù)雜、多變的各種現(xiàn)象中判斷哪個(gè)系統(tǒng)或部件的故障，靈活運(yùn)用不同的方法，從柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理和結(jié)構(gòu)入手，通過仔細(xì)的觀察和正確的分析，找到正確的問題處理方法，消除故障。判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法有很多，目

• 【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)的油耗問題

  要知道柴油發(fā)電機(jī)的油耗一直是客戶關(guān)注的重點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)的油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān)，一是柴油發(fā)電機(jī)自身的燃油消耗率，另一個(gè)是負(fù)載的大小。而不少人認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)的油耗跟負(fù)載是成正比的。一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對(duì)油耗也就要小些，一般情況下這個(gè)說法是對(duì)的，但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論，舉個(gè)列子： 一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時(shí)，油耗較低，如果當(dāng)柴油發(fā)電

• 【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

  操作規(guī)程1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供

• 【萊陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在