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柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)方法
柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)方法* 一,電池組的檢查。認(rèn)真檢查相關(guān)部件,由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng),關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)原因有三:1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式,會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng),額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電
柴油發(fā)電機(jī)組的油路空氣如何排除輸油管是為柴油發(fā)電機(jī)組提供柴油的重要零部件,倘若柴油發(fā)電機(jī)組的油路中存有空氣,及時(shí)對其進(jìn)行排除,否則會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用,那我們?nèi)绾稳绾闻懦裼桶l(fā)電機(jī)組油路中的空氣呢?下面,發(fā)電設(shè)備來給大家講解一下。? 柴油發(fā)電機(jī)組的油路空氣如何排除?其實(shí)方法也很簡單:旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后,再將高壓油路中的空氣排凈就可以了。
什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過程中功率下降發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足,油箱蓋通氣孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不夠,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過高,噴油延續(xù)時(shí)間短,噴油器回油管堵塞等
新鄉(xiāng)發(fā)電機(jī)出租出現(xiàn)零序電壓如何處理
零序電壓的出現(xiàn)說明三相有不平衡情況出現(xiàn)。首先,如果有條件,卸去負(fù)載,先精確測量看空載時(shí)發(fā)電機(jī)的三相電壓平衡否,如果平衡,說明發(fā)電機(jī)本身沒有問題。其次,那就是說是外部線路上的問題,可能一,外接負(fù)載的線路有不對稱接地情況出現(xiàn),可能二,三相所帶的負(fù)載本身就不平衡。后者可能性較大。只要使得負(fù)載三相平衡即可。有一定的零序電壓不會(huì)有大的危害,只要不是很高就問題不大。零序過高會(huì)有危害的,相電壓和線電壓就不是根號(hào)
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