100kw柴油發電機，柴油發電機的根本結構

時間：2021-01-25

作者：上海又田實業有限公司

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【300KW柴油發電機組】柴油發電機組的熱處理方式淺析
柴油發電機組中柴油的化學能轉化成電能的不到40%，其中有30%以上的能量被缸體中的冷卻水通過冷卻風扇散發到空氣中，另外30%左右的能量隨尾氣排放到空氣中。把上面兩部分廢熱加以利用，能提高能源利用率，達到節能減排，滿足不同用戶的特殊需求。一、缸套余熱利用機組缸套余熱利用機組能把燃料利用率理論上提高到70%左右。缸套余熱利用機組采用兩套冷卻系統（亦稱雙循環機組），一套是原有的冷卻水箱、另一套是改造后的
柴油發電機散熱器的保養方式
柴油發電機散熱器的保養方式柴油發電機散熱器的保養方式外部清潔：在塵多或污積的環境，散熱器的縫隙或許會被碎屑、昆蟲等物堵塞，然后影響散熱器的效率。對這些輕沉積物常常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器**向電扇噴射。如從反方向噴射只會把污物吹進中心。當運用此辦法時，要用布摭擋柴油機及交流柴油發電機。頑固的沉積物，又不能以上述辦法鏟除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，然后
【20KW柴油發電機組】柴油發電機組噴油嘴卡死的處理方法
今天我們來為大家簡單的介紹有關柴油發電機組噴油嘴卡死的處理方法的問題，大家對此還有什么需要了解的，歡迎大家前來咨詢我們網站，接下來我們就來為大家介紹有關內容。把柴油發電機組噴油嘴放入柴油或機油內加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動，將針閥從針閥體內取出。將少量清潔機油滴在針閥體內，使針閥在針閥體內反復活動，直至針閥能在針閥體內活動自如。如柴油發電機組針閥的密封面有燒傷的痕跡，應當用研
柴油發電機組油壓過低問題排除方法
柴油發電機組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法，當發生柴油發電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：柴油機機油太少解決方法：加添機油至機油尺上適當位置為止壓表失效或油壓檢知器失效解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效解決方法：更換傳送器潤滑油濾清器受阻解決方法：保養濾清器柴油機機油粘性不當解決方法：將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油機油泵浦磨損解決方法：更換機