50KW柴油三相發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2021-01-11作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：79

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  詳細(xì)分析柴油發(fā)電機(jī)組油泵的各種故障及解決方法油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。今天，就為大家詳細(xì)分析油泵的各種故障及解決方法。一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放置時(shí)間過長的情況。解決方法是松開油

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  柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的主要損耗有哪些柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類，即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗，軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜，主要有

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  靜音發(fā)電機(jī)組的機(jī)油好壞是由它的2個(gè)技術(shù)指標(biāo)決定的。等級(jí)：指標(biāo)機(jī)油的等級(jí)指標(biāo)**上通常使用美國石油協(xié)會(huì)(API)標(biāo)準(zhǔn)。API通常采用兩個(gè)英文字母來表示，頭一個(gè)的英文字母是機(jī)油適宜的發(fā)動(dòng)機(jī)類別，S代表著汽油機(jī)油，C代表著柴油機(jī)油。*二個(gè)的英文字母代表著機(jī)油等級(jí)的，按字母的順序先后，*二個(gè)的字母編排越后代表著品質(zhì)越高的，可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供較好的保護(hù)，例如API CG，它比API CD、CF等級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油性