詞條
詞條說(shuō)明
【水冷柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)安裝排氣系統(tǒng)的有關(guān)注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)安裝排氣系統(tǒng)的有關(guān)注意事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)安裝排氣系統(tǒng)的有關(guān)注意事項(xiàng)應(yīng)確保排風(fēng)口凈面積較小不**散熱器芯有效面積的1.25倍,排風(fēng)口中心位置應(yīng)盡可能與柴油發(fā)電機(jī)散熱器芯中心位置一致,排風(fēng)口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣回流及機(jī)械震動(dòng)向外傳遞,氣球培訓(xùn)建議在散熱器與排風(fēng)口之間加裝彈性減震喇叭型導(dǎo)風(fēng)槽。外接排氣管采用鋼管制造,與柴油發(fā)電機(jī)增壓器必須采用柔性連接,外接進(jìn)氣管內(nèi)徑
【風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)
發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運(yùn)行中,由充電發(fā)電機(jī)組進(jìn)行經(jīng)常性充電,充電電流大小由充電發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。蓄電池放電后,應(yīng)在不**過(guò)24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行充電, 以免較板硫化,降低容量,甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出較板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時(shí),應(yīng)加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月較少要補(bǔ)充電一
【六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣預(yù)熱裝置的作用
增壓柴油發(fā)電機(jī)組由于壓縮比較低,起動(dòng)性能尚不是很好,為了提高低溫起動(dòng)性能,一般在柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣預(yù)熱裝置。(1)增壓柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后才可以加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組更換機(jī)油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機(jī)一段時(shí)間,起動(dòng)后在怠速狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油管接頭擰松,待機(jī)油溢出后再擰緊。(2)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),防止增壓器機(jī)油漏入壓氣機(jī)而導(dǎo)
7kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率規(guī)劃廣、牢靠性高、經(jīng)濟(jì)好、振蕩噪音小等利益,是5~15 kW常用發(fā)電機(jī)組的志向配套動(dòng)力。規(guī)劃和精巧的制作 習(xí)氣1況條件,、重負(fù)荷作業(yè)才調(diào)強(qiáng)???7kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)?霍爾塞特廢氣旁通閥 動(dòng)力性集成化規(guī)劃 缸體、缸蓋等件”一件多能”,減少了聯(lián)接件, 件比其他同類建議機(jī)少,缺陷率1為下降??
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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