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伊藤動力YT2-65KVA-ATS全自動用戶選用柴油機時不僅應考慮與之配套的工作機械所需功率的大小,還必須考慮工作機械的負荷率,比如是間歇使用,還是連續使用。同時要考慮工作機械的運行經濟性,即負載的工作特性和柴油機的特性的必須合理分配。因此柴油機功率的正確標定和柴油機與工作機械特性的合理匹配乃是保證柴油機可靠、長壽命以及經濟運行的前提,否則將可能使柴油機超負荷運行和產生不必要的故障;或負載功率過小
自啟動100kw柴油發電機應急備用噴油時間不當。噴油器工作不良。供油提前角過早或滯后,可導致燃燒時高溫氣體與氣缸壁接觸面積增大,且時間延長,傳遞給冷卻液的熱量增加,使冷卻液的溫度升高。此時,會伴有柴油機功率下降且油耗增大等現象。若噴油器的噴油壓力下降,霧花不良,會使燃油不能完全燃燒,排氣溫度增高間接導致水溫升高記錄機組的基礎參數、零部件號、人員檔案、操作記錄、維護記錄、故障和處理記錄等等,并通過技
收費站用6kw便攜式柴油發電機伊藤YT9000E3形成一個堅固的磁極整體,最后用熱套法套入轉軸。這種線圈結構散熱條件好,絕緣和機械強度高,可靠性好。綜上所述:整體凸極式加工工時少,可平行作業施工,工藝相對簡便,材料費用相對較省;隱極式金加工工時和電工工時相對較多,而且不能平行作業。因此,整體凸極式轉子具有諸多優點,是國內外電機行業的發展方向。對較大容量的發電機,在兩磁極線圈中間夾有線圈撐塊,用以固
20kw車載靜音汽油發電機YT20RSE伊藤發電機進相運行端部損耗過大的問題,對發電機端部電磁分布和損耗大小隨進相深度的變化規律進行了研究。在計及鐵心飽和等因素下,確定了轉子勵磁電流和功角隨進相深度的變化情況;對比分析了發電機進相深度對端部結構件渦流損耗和定子端部鐵心損耗的影響程度,綜合評估了發電機不同進相深度下的安全運行能力;探討了發電機進相運行工況下,端部壓指、壓圈和銅屏蔽磁密在不同位置的分布
公司名: 上海伊謄實業有限責任公司
聯系人: 李陽揚
電 話: 021-61816471
手 機: 18101928400
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地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區安亭鎮昌吉路156弄49號
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