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發電機和驅動電機隨著新能源汽車的普及,已經有很多修理廠開始接觸到混合動力汽車和純電動汽車了。這些車型工作時主要是由動力電池給驅動電機供電,驅動電機運轉后通過傳動系統帶動車輛行駛。驅動電機與傳統汽車上的發電機在結構上基本一致,只是發電機是由發動機驅動,機械能轉化為電能,而驅動電機則是由動力電池驅動,電能轉化為機械能。發電機的維修方法:1、清潔發電機外表的積垢和塵土,保持清潔和通風良好。2、檢查與發電
1.機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數;機油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機組啟動后轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發電機相關元器件;3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;5.觀察機組各種保護和監視裝置是否正常;6.當轉速達到額定轉速,起空載運行的各項參數穩定后,合
柴油發電機組調整供油量尺寸要注意有什么問題?柴油發電機組調整供油量尺寸要注意有什么問題?柴油發電機組的供油量對發電機組的運作特性造成重要損害。續集已將大家解讀了柴油發電機組供油量尺寸的調整方法,那么調整發電機組的供油量尺寸有哪些的常見問題呢?下面由發電機租用生產商——河南省潤和工程再度為詳細描述下。1.疏松拔叉(或連軸器、或法蘭片套筒扳手)的固定螺釘,只需小量移動便可改供油量,切忌移動過大,要不然
柴油發電機組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法:1:將散熱器進、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打
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