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SMC(中國)有限公司是SMC集團于1994年9月在北京經濟技術開發區投資建立的獨資子公司,目前投資額已達5億美元,在中國建有一個研發中心、四個加工及物流工廠,占地面積為52萬平方米,員工接近5100人,生產用于工業自動化的氣動元件。公司采用當今**業自動化生產設備,引進了完整的現代化氣動元件制造工藝。經過18年的高速發展,青島SMC代理有限公司已成為氣動元件生產和出口基地之一,產品銷售**55個
減速機輸入軸直徑較細易發生疲勞破壞減速機輸入軸直徑較細易發生疲勞破壞減速機為垂直軸形式,*一級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機,在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現較嚴重的應力集中而發生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,雖然計算強度時通過,因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格;要注意減速機的日常保養,不要只用,不保養,這是
微型減速機出現噪音該如何處理微型減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其較符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。降低微型減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至較小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有
微型減速機潤滑油為什么會產生許多小氣泡微型減速機潤滑油在齒輪運動時激烈的攪拌下會產生許多小氣泡。小氣泡若很快消失,則不影響使用。若形成安定的泡沫不再消失而產生乳化變質,便會在齒面上發生溢流,破壞潤滑油膜,加劇磨損。?微型減速機潤滑油選用原則 微型減速機潤滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個非常重要的理化指標,齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的微型減速機齒輪油粘度,能使潤
公司名: 青島拓森自動化設備有限公司
聯系人: 徐
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