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柴油發電機組過熱原因?1、風道被積塵堵塞,通風不良,造成柴油發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。2、進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制柴油發電機負荷,以降低柴油發電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避。4、柴油發電機組的三相負荷電流不平衡
柴油發電機組自動化功能的普及,轉速傳感器的運用是**的,而且在自動化柴油發電機組起到不可忽視的角色。轉速傳感器質量的好壞直接影響到自動化柴油發電機組的穩定性和安全性。**了轉速傳感器的質量,但是在安裝時如果沒有正確或者規范也會造成因轉速傳感器而產生的故障。所以,轉速傳感器的安裝要認真對待,正確安裝,以免給柴油發電機組故障留下隱患。下面就轉速傳感器的安裝提幾點建議,望可以給以幫助到!1:傳感器與
生物柴油是指用油料作物、水生植物油脂、動物油脂、餐飲垃圾油等原料油,通過酯交換工藝制成的再生性柴油燃料。早在多年前,**上就已經開展了用生物柴油替代石化柴油的研究,**了不小的進展。那么柴油發電機組可以使用生物柴油嗎?為您揭開謎底:不久前上海市食品安全**辦公室等多部門與發動機研究中心達成合作,將餐廚廢棄油脂(俗稱地溝油)生產出的生物柴油用于柴油發電機組的輔助能源。其實從2005年開始,該項研究
帶葉片的風力渦輪發動機對鳥類會造成傷害且價格不菲,西班牙的一個研究團隊發明了一種無葉卻依靠震動發電的風力渦輪發動機。震動就可發電的風力發電機你可能對風力渦輪已經十分了解:它們長相丑陋,制造和維護費用不菲,不僅噪音巨大,而且還會誤傷鳥類。這種設備有著古老的歷史,它的根源可以追溯到9世紀。在科技日新月異的當下,有沒有什么既能拋棄這種傳統的風車式設計,又能充分利用風力發電的辦法呢?西班牙的一個研究團隊剛
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