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詞條說明
氣相二氧化硅:采用德國進口,分散性能好,性能穩定;較板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質,大電流放電性能好;隔板:Amersil生產PVC-SiO2膠體電池**隔板,內阻小,孔率高,使用壽命長;過量電解液設計:電解質載液量高,充滿較板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發生熱失控現象;膠體緊包覆較群:防止活性物質脫落;**膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;殼體:槽、蓋加厚設計,采用抗沖擊、耐震動
新大樓實驗室建設完成后,將配備一批**、**的檢測儀器,包括電感耦合等離子體質譜儀、氣相色譜-質譜聯用儀、液相色譜儀、離子色譜儀、原子熒光儀、微波消解儀、實時熒光定量PCR儀、全自動鑒定儀、脈沖場凝膠電泳儀、梯度PCR儀等,加上現有的氣相色譜儀、原子吸收光譜儀等大型檢測儀器,本中心將基本配備齊全公共衛生檢測所需的儀器設備,屆時可開展的檢測項目將大大,檢測能力將會質的飛躍。研發團隊能在相對較短的時間
1、凝膠電解質,無內部短路。熱容量大,熱消散能力強,能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象,因而在高溫操作時較為可靠,電池不會產生“干化”現象,工作溫度范圍。2、由于電池為膠狀固體,所以電解質濃度均勻,不存在酸分層現象。3、酸濃度低,對較板腐蝕弱,并采用*特的管式較板,因此電池壽命長。4、電池較板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內不需補充電。5、**強的
免維護蓄電池的結構特點和使用免維護蓄電池也是鉛酸蓄電池,在使用過程中不需添加蒸餾水,正極端子的腐蝕小,自行放電少,且不需要補充充電。因此,免維護蓄電池在轎車上得到廣泛應用,并將逐漸取代現有的普通鉛酸蓄電池。一、免維護蓄電池的結構特點1、較板柵架采用鉛—鈣合金或低梯合金的柵架,減少了自行放電和水份的消耗。2、隔板采用袋狀隔板,以保護正極板的活性物質不脫落,避免較板之間的短路,延長了使用壽命。3、采用
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