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噴油器是柴油發電機組的重要的噴油系統設備,它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質量,進而影響燃油的燃燒,一旦噴油器發生故障不僅柴油發電機組功率會下降,而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發電機組噴油器的使用注意事項。A:柴油發電機組噴油器的分類柴油發電機組噴油器通常是指壓力機械式噴油器,從結構上可分回油孔式和回油閥式。其中,回油孔式噴油器最為常
永磁發電機與電勵磁發電機的比較1.永磁發電機可以在變速下運行。電勵磁發電機只能在恒速下運行,當速度變化大時,電勵磁發電機的AVR將拼命增加勵磁電流,到一定程度將會燒毀勵磁線圈。永磁發電機轉子采用強恒定磁場,轉速變化不會燒壞電機。2.永磁發電機可以在高溫、高濕、海洋環境下使用。永磁發電機不需要勵磁繞組,轉子不發熱,發電機只需要冷卻電機外表面,冷卻風只需要吹電機外殼即可,在特殊場合還可以方便的做成水冷
柴油發電機組中的燃油系統是公司精心研制的PT型噴油系統,PT泵供油系統以其獨特的性能優勢為用戶接受并喜愛。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統的性能與優勢。美國公司、日本小松制作所和公司技術合作生產的PT(Pressure-Time)型供油系統.PT燃油泵為低壓燃油泵,它提供給噴油器的供油壓力最大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為:將燃油從油箱輸送至發動機;為PT噴油器提供規定流量和壓力的燃油;控
第一步:檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發動機,用電壓表測量發動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+
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