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詞條說明
伊藤6寸柴油水泵YT60DPE并聯運行中的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應先將需要停車的一臺發電機的負荷,全部轉移到繼續運轉的發電機上,然后按單臺發電機停車的方法進行停車;如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺發電機停機移動式發電機,使用前必須將底架停放在平穩的基礎上,運轉時不準移動。發電機在運轉時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓。禁止在旋轉著的發電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃。運轉中
車載50kw靜音柴油發電機伊藤動力YT2-65KVA為防止電機過載,一般要求水泵的實際抽水使用揚程不低于標定揚程60%。當高揚程用于過低揚程抽水時,電機過載而發熱,嚴重可燒毀電機。應急使用,必須在出水管上裝調節出水量的閘閥,以減小流量,防止電機過載。注意電機溫升,若發現電機過熱,應及時關小出水口流量或關機。這一點也容易產生誤解,有些機手認為堵塞出水口,強制減少流量,會增加電機負荷。其實正好相反,正
50kw靜音柴油發電機組全自動移動式,氣門間角布置局限性大。而雙頂置凸輪軸就能把這些問題優化,因為一根凸輪軸只控制一組氣門(進氣門或排氣門),因此省略了氣門的搖臂,簡化了凸輪軸到氣門之間的傳動機構。總的說來,雙頂置凸輪軸由于傳動部件少,進、排氣效率高,更適合發動機高速時的動力表現。對于追求高功率的日本、歐洲廠商,凸輪軸頂置設計當然是最合適不過了。底置凸輪軸這種設計的發動機一般都是大排量、低轉速、追
許多顧客想購置發電機組,可是發電機組的然料有不一樣,最多見的便是柴油和汽油的。他們也是有分別的優點和缺點。那麼柴油發電機組和汽油發電機組有什么不同?下邊賽大馬力來簡潔的梳理一下。 1、不言而喻的便是汽柴油的不一樣,一個是柴油,一個是汽油。 2、體型不一樣。柴油發電機組的體型較為大,一般來說制冷方法水冷散熱為主導。而汽油發電機組的體型較小,制冷方法以風冷式為主導。 3、功率不一樣。柴油發電機組的功率
公司名: 上海伊謄實業有限責任公司
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