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ENI B-10513射頻電源維修例237伺服驅動器出現TG報警的故障維修故障現象:某配套FANUCPM0系統的數控車床,在加工過程中,不定期地經常出現ALM401號報警。分析與處理過程:FANUCPM0系統ALM401報警的含義是“伺服驅動器的,準備好?(DRDY信號斷開”,通過對驅動器的檢查,可以得知其原因是伺服驅動器的TG報警。由于本故障為不定期發生,可以認為電纜的連接不可靠是引起故障的原
現代變頻器**0維修“ IOC”故障維修:較高頻率的直流脈沖還會在較小的現代變頻器**0維修中觸發錯誤的瞬時過電流(IOC)故障,尤其是在5 hp及以下功率的變頻器中,因為過電流設定值較小。高頻脈沖實際上可以對導體之間的電容充電,從而從現代變頻器**0維修中吸收更多電流。請記住,電纜可以充當電容器,兩條導體之間由電介質隔開(電纜絕緣層)。因此,較好使用介電常數較低的電纜,以減少電纜充電并較大程度
東元變頻器F33-EN維修欠電壓維修行業知識公司擁有**的維修檢測設備,**的測試平臺,經驗豐富的技術團隊,可以滿足各種行業的需求。擁有**的檢測維修設備,東元變頻器F33-EN維修**測試臺,數控系統測試平臺,伺服驅動器測試臺,PLC軟件測試,直流調速器電機測試等。確定變頻器容量前應仔細了解設備的工藝情況及電動機參數,如潛水電泵,繞線轉子電動機的額定電流要大于普通籠型異步電動機額定電流,冶金工
ATV320施耐德Schneider變頻器“ IOC”故障維修:較高頻率的直流脈沖還會在較小的ATV320施耐德Schneider變頻器中觸發錯誤的瞬時過電流(IOC)故障,尤其是在5 hp及以下功率的變頻器中,因為過電流設定值較小。高頻脈沖實際上可以對導體之間的電容充電,從而從ATV320施耐德Schneider變頻器中吸收更多電流。請記住,電纜可以充當電容器,兩條導體之間由電介質隔開(電纜絕
公司名: 常州凌肯自動化科技有限公司
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