10kw柴油發(fā)電機(jī)石油工程用

時(shí)間：2018-12-25作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：83

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  車載設(shè)計(jì)8KW柴油發(fā)電機(jī)本款機(jī)器采用稀土永磁電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能量轉(zhuǎn)換效率高，達(dá)70%~80%以上。而普通型僅45%~55%左右。拖帶感性負(fù)載效能好。可拖帶接近自身容量的感性負(fù)載啟動(dòng)。波形好。正弦波形畸變率在3%以下。普通型在10%以上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠。無(wú)勵(lì)磁系統(tǒng)，不產(chǎn)生電磁波干擾。?歐洲獅8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)型號(hào) GT-950TSI?發(fā)電機(jī)參數(shù)：額定功率(KW)：8KW較大功

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  歐洲獅35kw靜音汽油發(fā)電機(jī)我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，是汽車中不可缺少的部件。汽車中還有一種部件也就是發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，發(fā)電機(jī)的運(yùn)用很廣泛。汽車就離不開它。而目前車用發(fā)電機(jī)主要是交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電，同時(shí)向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流

• 15KW四沖程柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

  15KW四沖程柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)發(fā)電機(jī)可提供3KW－1000KW各種規(guī)格普通型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等，高品質(zhì)、低耗能的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求，大功率發(fā)電機(jī)組具有技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)**、結(jié)構(gòu)緊湊、啟動(dòng)迅速、易于操作、維修方便、能適應(yīng)工作惡劣環(huán)境條件下作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于石油、礦山等企業(yè)A. 對(duì)于特殊環(huán)境要求的場(chǎng)合下，雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置（ATS）是必要的，ATS可以在無(wú)人操作

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  ATS雙電源20kw柴油靜音發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)采用雙電源自動(dòng)切換控制箱對(duì)應(yīng)急照明進(jìn)行供電，而當(dāng)今帶蓄電池的應(yīng)急照明燈產(chǎn)品都只有一路電源輸入，是無(wú)法識(shí)別電源的變化情況，只要有外電加載，總處于浮充電狀態(tài)，只有失去外電，才會(huì)靠燈具內(nèi)蓄電池放電自動(dòng)點(diǎn)亮。采用雙電源自動(dòng)切換控制箱對(duì)應(yīng)急照明進(jìn)行供電，目的是想提高其供電可靠性，但結(jié)果是適得其反。另假設(shè)上述設(shè)計(jì)采用的是不通過雙電源自動(dòng)切換控制箱供電，而是直接由正常照明