特種集裝箱問題答疑

時間：2018-06-05

作者：滄州信合集裝箱制造有限公司

詞條
詞條說明
110kv模塊化二次設備預制艙
110kV模塊化二次設備預制艙由預制艙、二次設備屏柜、二次設備等組成。整套二次設備由預制艙廠家集成，并在在預制艙生產廠家內完成屏柜間相關配線等工作，并作為一個整體運輸至工程現場，在現場實現與一次設備、土建對接。預制艙組合二次設備一般按二次系統特點及服務的一次對象進行模塊化組合。模塊化二次組合預制艙優勢模塊化二次組合實現標準化設計、工廠化加工、裝配式建設。建構筑物主要構件采用工廠預制，采用模塊化
35kv一次設備預制艙高壓開關柜預制艙內部配置和要求
35kv一次設備預制艙高壓開關柜預制艙內部配置和要求 1. 箱體內部配置照明（三防燈）、應急照明燈、行程開關、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。 2. 具有配電箱，每個集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開孔以防止HM1，具體配電箱配置以實際生產為準。 3. 箱體內開設電纜溝下入孔，尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開式，要求與箱體固
光伏分布式變電站預制艙箱式變電站
光伏分布式變電站預制艙箱式變電站滄州信合艙體采用模塊化設計，適應多種形式，組裝靈活，具有防震、防水、防潮、防銹、防塵、防鼠、*、防盜、隔熱保溫、全封閉可移動的功能。艙體的重要性系數應根據結構的安全等級設計，設計使用年限按30年考慮，艙體供應商需具有自主知識產權，推薦選用優質艙體制造商品牌產品。艙體應為骨架結構可采用經磷化處理的槽鋼及角鋼制造，保證其具有足夠的機械強度（在起吊、運輸和安裝時不變形
預制艙技術標準滄州信合預制艙廠家
預制艙技術標準滄州信合預制艙廠家預制艙技術標準預制艙性能預制艙艙體應保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷，不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風性能。預制艙整體防護等級不**IP54，艙體接縫處防護等級不**IP54，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護等級為IP40。預制艙應