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詞條說明
冠軍蓄電池的首次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規定的兩年儲存期內若需使用,只要加入規定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投
⑴充電前的準備 a﹑檢測電解液或純水是否合適劃定要求; b﹑打開蓄電池上的排氣栓; c﹑加液或補水至最高液面線. ⑵充電毗連 a﹑充機電的正極與蓄電池正極相接,負極與蓄電池負極相接,切勿反接; b﹑對多只電池充電可憑據充機電功率年夜小肯定; c﹑充電毗連必需鞏固. ⑶充電方式 凡是充電的種類有恒流充電,恒壓充電和快速充電三種. A﹑恒流充電又包括:初充電﹑普通充電和平衡充電. ①初充電:初充電長短
鋰電池性能優點及綠色環保 第一、鋰電池電壓高,重量輕。一個單體電池平均電壓就能達到3.7V或者3.2V.相對等于2-4個鎳氫電池或鎳隔電池的串聯電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關,那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組,方便快捷把鋰電池電壓提升。 第二、自放電低,且無記憶效應。生產鋰電池中往鋰電池身上加保護板能使鋰電池有一個過充過放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力,電動汽車選用的鋰電池可以達到
一、電池的主要部件 1、極板是蓄電池的核心部件,是蓄電池的“心臟”,分為正極板、負極板。 2、隔板的作用是隔離正、負極板,防止短路,可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴散(離子導電)的作用。對密封免維護蓄電池而言,隔板還作為正極板產生氧氣到達負極板的“通道”,使其順利地建立氧循環,減少水損失。采用超細玻璃纖維,是隔板式蓄電池實現免維護的關鍵所在。 3、電解液
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