大功率直流穩壓測試電源使用說明書

時間：2023-04-11

作者：山東沃森電源設備有限公司

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動力電池PACK測試系統為新能源汽車測試提供解決方案
隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，對動力電池的性能要求日益提高。而市場的激烈競爭，帶來了產品交替。作為關鍵部件，電池包Pack的性能直接影響到車輛的續航能力。電芯（Cell）是組成電池組和電池包的基本元素，一般能提供的電壓范圍在3v~4v之間，容量為 2200mAh- 2600mAh。由于一個電池包由成千上萬個電芯組成，為了便于管理，電芯先聯結并放入框架中，從而形成電池模組（Batteries），提供
雙向直流電源電池模擬器回饋式直流電子負載
雙向直流電源適用行業：雙向直流電源適用于新能源電動汽車的電機測試，電機控制器測試，動力總成測試，整車測試，DCDC測試，發電機測試等。雙向直流電源介紹：雙向直流電源廠家山東沃森電源，緊跟電動汽車行業的發展，以其出色的產品品質和售后服務，不僅滿足電動汽車電機測試，整車測試，DCDC測試對雙向直流測試電源的使用需求，也為用戶節約成本。EVWB系列雙向直流測試電源具有能量雙向流動的特點，既能為負載提供電
燃料電池發動機測試應該選擇什么樣的回饋式直流電子負載才適合呢？
如何選擇一款適用于燃料電池系統測試用電子負載？選擇回饋式負載還是非回饋式負載？我們接觸的很多客戶中，大家經常會問，燃料電池測試能用回饋式負載么？答案是肯定的，而且回饋式是未來發展的主流，因為隨著燃料電池的發展，電堆功率會越來越大，所以大的功率測試，必然會要考慮回饋的方案，才節能。結論：隨著燃料電池堆功率越來越大，回饋式是主流的解決方案。回饋式直流電子負載專為燃料電池發動機測試、燃料電池電堆、燃料
可編程直流測試電源在汽車測試行業的應用淺談
車載充電電源 (On board Charger, OBC) 為一車載的AC/DC電源, 把市面的AC220V/AC380V的交流電, 經過OBC, 轉換成電動車所需的直流動力電池能量。DC/DC變換器一端連接動力電池，另一端連接低壓蓄電池；其一方面將動力電池高壓（200~800V/48V）轉換成低壓對低壓蓄電池進行充電，另一方面給整車低壓電氣設備供電，其作用類似于燃油汽車發電機。與傳統汽車相比