汽車供應鏈問題，業界各方眾說紛紜
- 時間：2022-07-04作者：深圳市造物工場科技有限公司瀏覽：124
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一、原理圖常見錯誤（1）ERC報告管腳沒有接入信號：???? a. 創建封裝時給管腳定義了I/O屬性；???? b.創建元件或放置元件時修改了不一致的grid屬性，管腳與線沒有連上；???? c. 創建元件時pin方向反向，必須非pin name端連線。??&
PCB板面起泡，在線路板生產過程中是較為常見的品質缺陷之一，因為線路板生產工藝的復雜和工藝維護的復雜性，特別是在化學濕處理，使得對板面起泡缺陷的預防比較困難。PCB板板面起泡的其實就是板面結合力不良的問題，再引申也就是板面的表面質量問題，這包含兩方面的內容：1、PCB板面清潔度的問題；2、PCB表面微觀粗糙度(或表面能)的問題；所有線路板上的板面起泡問題都可以歸納為上述原因。鍍層之間的結合力不良或
作為PCB設計工程師，大家都知道阻抗要連續。PCB設計也總有阻抗不能連續的時候，這時候該怎么辦呢？關于阻抗先來澄清幾個概念，我們經常會看到阻抗、特性阻抗、瞬時阻抗。嚴格來講，他們是有區別的，但是萬變不離其宗，它們仍然是阻抗的基本定義：1、將傳輸線始端的輸入阻抗簡稱為阻抗；2、將信號隨時遇到的及時阻抗稱為瞬時阻抗；3、如果傳輸線具有恒定不變的瞬時阻抗，就稱之為傳輸線的特性阻抗。特性阻抗描述了信號沿傳
近年來，受到新冠肺炎疫情的影響，中國作為制造強國，擁有龐大的制造體系也難免會受到波折，表現出脆弱的一面，尤其汽車供應鏈是較大的困難，一直屢受沖擊。在此背景下，國家相關部門快速出臺政策，并組織相關部門采取多種措施以保證供應鏈的穩定。?對于中國汽車芯片發展的現狀和供應鏈條情況，業界相關人士及部門單位也紛紛表達了自己的觀點：工信部裝備工業一司汽車管理處處長 吳鋒汽車產業是國民經濟的重要支柱產業
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