詞條
詞條說(shuō)明
500千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)那個(gè)品牌好由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)迅速,操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以200千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡(jiǎn)單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)選擇方法根據(jù)設(shè)備限制和電力系統(tǒng)運(yùn)行限制設(shè)置限制和保護(hù)參數(shù),例如發(fā)電機(jī)變壓器過電壓、電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定限制、發(fā)電機(jī)短時(shí)過流限制和 相容量,等,為運(yùn)行提供 可能的調(diào)節(jié)范圍,滿足電力系統(tǒng)正常調(diào)節(jié)和故障控制的需要。 柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的限制和保護(hù)不應(yīng)用于限制運(yùn)行范圍,勵(lì)磁系統(tǒng)的限制不應(yīng)用于限制操作人員的誤操作。 例如,在低勵(lì)磁 下運(yùn)行可能會(huì)導(dǎo)致電壓穩(wěn)定性降低和干擾較小。15千瓦柴油發(fā)電機(jī)選
12千瓦汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)齊全1、發(fā)電機(jī)的頻率等于電網(wǎng)頻率(各國(guó)電網(wǎng)頻率大致有兩種:50Hz或60Hz,我國(guó)為50Hz)2、發(fā)電機(jī)電壓幅值與電網(wǎng)電壓幅值相等,波形一致3、發(fā)電機(jī)的電壓相序與電網(wǎng)的電壓相序相同(發(fā)電機(jī)的相序由原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)決定,一般是固定的)4、合閘時(shí),發(fā)電機(jī)電壓相位角與電網(wǎng)電壓相位角相同。關(guān)于小型發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)周期和換項(xiàng)目,廠家會(huì)通過發(fā)電機(jī)出廠時(shí)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知用戶。 由于該數(shù)據(jù)基于理想
75kw車載式柴油發(fā)電機(jī)可以輸出三相380V電壓或單相220V電壓。新型高壓噴和心設(shè)計(jì)的噴油器可以優(yōu)化燃油過程,實(shí)現(xiàn)低油耗和低排放。系統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)組是由Euro Lion設(shè)計(jì)和制造的**電子調(diào)速器。其**的性能使發(fā)電機(jī)組在額定容量?jī)?nèi)保持50Hz同步運(yùn)行。無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容量如何,都使用單獨(dú)的燃料供應(yīng)。管道和燃料系統(tǒng)中,如果有空氣滲透,它不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力并停止;由于*特的燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)單元,它具有
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