簡析航空插頭連接器的發(fā)展與重載連接器的應(yīng)用

時間：2020-02-25作者：泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司瀏覽：166

泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司專注于航空插頭,*航空插頭,防爆插頭,電連接器,*電連接器,防爆電連接器等

• 詞條

  詞條說明

• 航空插頭的安全維護

  航空插頭的開關(guān)大多使用防彈膠等高品質(zhì)材料制成，*性能、防潮性能、防撞擊性能等都較高，表面光滑，選購時應(yīng)該考慮自己摸上去的手感，憑借手感初步判定開關(guān)的材質(zhì)，并詢問經(jīng)銷商。按理來說，表面不太光滑、摸起來有薄、脆的感覺的產(chǎn)品，各項性能是不可信賴的。好的開關(guān)插座的面板要求無氣泡、無劃痕、無污跡。開關(guān)撥動的手感輕巧而不緊澀，插座的插孔需裝有保護門，插頭插拔應(yīng)需要差不多的力度并單腳無法插入。 航空插頭位置處

• 連接器使用接觸鍍層的意義

  連接器是電子元器件行業(yè)中的重要零部件，電子工程技術(shù)人員一定不難發(fā)現(xiàn)：大多數(shù)連接器都鍍上了一層特殊的鍍層。大多數(shù)人心中都有著一個共同事的疑惑，連接器鍍上鍍層有什么特殊的意義呢？專業(yè)連接器代理商廣州浩隆電子劉工程師解釋說，工業(yè)電連接器的接觸鍍層不僅可以保護連接器減輕環(huán)境對其的腐蝕侵擾，增加連接器的耐久性和抗磨損能力，它還能從電氣性能方面幫助建立和維持穩(wěn)定的連接器阻抗。具體表現(xiàn)在： 1、連接器鍍層的防防

• 航空插頭的技術(shù)性能分析

  1、機械性能 連接功能而言，插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力(拔出力亦稱分離力)，兩者的要求是不同的。在有關(guān)標準中有插入力和分離力規(guī)定，這表明，從使用角度來看，插入力要小(從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結(jié)構(gòu))，而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。 另一個重要的機械性能是航空插頭的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性(durability)指標，在標準GB5095中把它叫作

• 汽車產(chǎn)業(yè)使用航空插頭出現(xiàn)的電氣故障的原因以及解決辦法

  汽車產(chǎn)業(yè)使用航空插頭出現(xiàn)電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問題引發(fā)的。汽車配線系統(tǒng)選用的連接方式是壓接，是將端子連接到線纜上，壓接是一種非常普遍的連接方法，和焊接法相比，壓接經(jīng)濟實惠，也簡單易操作，而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時也會出現(xiàn)電氣故障。為解決這一故障，需要加強新型壓接技術(shù)。 為了加強壓接技術(shù)，航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術(shù)