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從初需要從意大利總部獲得技術(shù)支持,到如今追趕歐洲成為**新技術(shù)的**者,柯馬的技術(shù)革新之路與其同西門子的合作密不可分。 當大多數(shù)的汽車制造商還習慣于用Tecnomatix中的Robcad解決方案進行模擬測試時,柯馬已經(jīng)應(yīng)中國客戶的需求使用新版本Tecnomatix中的Process Designer和Process Simulate解決方案了。“前者是針對于單一工作站點的仿真模擬,而后者自身擁有數(shù)
我公司是一家專業(yè)銷售,維修西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品,團隊成立幾十年,憑借高**的技術(shù)和專業(yè)的服務(wù)!一致得到客戶的**!歡迎來電質(zhì)詢高品質(zhì)西門子產(chǎn)品! 聯(lián)系人??????????? :瞿章明(銷售工程師) 手機???????&n
要成功實現(xiàn)向新能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和**脫碳,儲能技術(shù)至關(guān)重要。由于輸電線路越來越多地承載了來自波動的可再生能源的電力,為了避免斷電,電網(wǎng)的靈活性亟待提高。針對這一點,西門子*研究院的研究人員正在研發(fā)解決方案。 當來自可再生能源的電力日益增多,我們需要多大的能源儲量才能夠確保電網(wǎng)的穩(wěn)定?從低至3吉瓦到多達30吉瓦,各方對德國在未來4到6年內(nèi)電力需求的預(yù)測大相徑庭。歐洲較大的應(yīng)用型研究機構(gòu)弗勞恩霍夫研
SIMOCODE pro 是一種靈活的模塊化電機管理系統(tǒng),用于在低壓性能范圍內(nèi)的恒速電機。它優(yōu)化了 I&C 和電機起動器之間的連接,提高了設(shè)備可用性,使系統(tǒng)的起動、運行和維護費用大大降低。 例如,SIMOCODE pro 提供: 獨立于自動化系統(tǒng)的多功能、電子式全電機防護系統(tǒng) 集成控制功能取代了硬件對電機的控制 詳細的運行、維修和診斷數(shù)據(jù) 通過 PROFIBUS DP、PROFINET/
公司名: 湖南迪碩自動化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 瞿章明
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