中國制造2025，建設制造強國的必由之路

時間：2020-05-13

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

詞條
詞條說明
車聯網,5G新基建的重要方向
2月24日，11個國家部委聯合發布《智能汽車創新發展》戰略，“5G和車聯網協同建設”第一次被寫進智能汽車國家戰略文件。3月4日，中共中央**常務委員會強調要加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。由5G基建打頭陣的七大科技“新基建”為眾人所知，圍繞車聯網的車、路、網協同的基礎設施成為5G新基建近期的工作重點之一。車聯網就是通過車內網、車載移動互聯網和車際網，建立車與人、車與路、車與車、
盈盛參與南京長江第五大橋JD01標段建設
近日，盈盛承建的南京長江第五大橋工程機電施工項目JD01標段工程順利交付并驗收通過，業主對盈盛提供的優質的配電箱產品質量與服務作出了高度的評價與贊揚。南京長江第五大橋，簡稱南京長江五橋，又稱梅子洲過江通道，位于南京長江三橋下游約5公里處，南京長江大橋上游約13公里處，全長11.99千米，建成后不設收費站。南京長江五橋起自南京市浦口區五里橋，接江北大道，跨越長江主航道后，經梅子洲(江心洲)，下
共筑智能安防新時代
“十三五”國家相關發展規劃將智能安防作為重點領域，明確提出要“積極探索安防及相關融合領域的前沿基礎技術”，我國把智能安防行業發展的重視提到了新的高度。在以“AIoT賦能”為主題的“2019中國安防產業賦能大會暨榮耀安防頒獎盛典” 會上，中國安全防范產品行業協會秘書長張忠孝表示，隨著大數據、人工智能的發展，新一輪科技革命已經到來，安防行業將進入智能化發展的高速發展期。近年來，中國安防行業快速發
有軌電車，綠色環保可持續發展
全國首個以氫能源為動力的有軌電車項目，世界首條商業運營氫能源有軌電車已于2019年底在佛山高明上線。該車搭載氫燃料電池作為動力源，通過燃料電池內氫和氧的化學反應產生電能來驅動有軌電車，唯一的產物是水，因此，氫能源有軌電車在行駛途中只排放水，不產生任何污染物，做到了“零排放”，綠色環保。此外，該車加滿一次氫氣只需15分鐘左右，可持續行駛約100公里。得益于長距離續航能力，列車在行駛途中全線無需架設