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隨著現今消費需求的升級,90后等年輕群體成為消費主體,以及汽車保有量持續增加,汽車精養、**汽車維修養護等汽車后市場領域也同步發展,對產品、服務、技術提出了較高的要求。在此趨勢下,不少汽車后市場*商紛紛面臨服務優化、技術升級等難題,如何突破難關已成為當務之急。 作為汽車后市場實力品牌,車爵仕依托二十余年行業經驗,進行了新一輪的發展升級,以品牌2.0升級后的全新面貌,強勢打造汽車后市場連鎖服務品牌
新面貌|車爵仕與荷蘭VATOIL潤滑油賦能“碳中和”為環保共減排
告訴大家一個好消息!車爵仕從荷蘭VatOil潤滑油總部得到消息:VatOil 將以新的面貌為車主服務,與環保共生。 相同的質量 車爵仕與VatOil潤滑油的目標是一致的,都是為車主提供較好的,不僅在油方面,而且在包裝和它所包含的一切方面。VatOil的潤滑油將被填充到具有全新和現代外觀的新(專為 VatOil 定制設計)罐、桶和盒子中。*特之處在于荷蘭VatOil潤滑油的小包裝由 95% 的再生塑
不同品牌的機油能夠混用嗎? 當然可以,短時應急是可以用的,但是我們不建議長期使用,因為每個牌子的配方都不一樣,用的添加劑也不一樣,基礎油不一樣,長期使用它會產生一系列混濁啊或者一些膠質的產生。 所以說短期使用就急用。 上次保養完剩余的機油時間放的有點長了,還可不可以使用呢? 可以。 如果上一次保養完剩余的機油,你可以把蓋子把它重新擰上,然后放到陰涼、干燥處進行保存,這樣保存三年以內繼續使用是沒問題
現在清洗發動機缸內積碳的方法五花八門,我們講了干冰清洗,當然干冰清洗能夠起到活塞的表面,而且效果還不錯,但是真正的*積碳它只能達到百分之三十的效果,還重要的百分之七十才是起一個決定性作用。 是哪些部分呢? 點擊進入看圖評論 我給大家解釋一下。 **、想恢復發動機的一個動力,增加它的親密性,就需要把這個活塞環槽,特別是氣管里面的那個積碳把它清洗掉,讓它釋放開來,增加它的彈性、增加了密封。 第二、同
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